近日，《山东省高速公路服务区布局规划（2016—2030年）》（简称《规划》）正式印发。山东省将新建和加密高速公路服务区，并对现有服务区进行提升改造，到2030年全省服务区平均间距将由现在的60公里降低至40公里。

　　根据《规划》，到2018年年底，山东省将以服务区改扩建工程为主，对既有服务区、停车区和在建服务区进行改造和提升，完成济东高速公路、济鱼高速公路、蓬栖高速公路等在建项目新建服务区建设。到2020年，进一步优化布局、完善功能，实施“十三五”规划项目新建和加密服务区建设任务，完成文莱高速公路等新建项目的服务区建设任务，完成14对新增加密服务区建设及济青高速公路、滨莱高速公路、京沪高速公路等改扩建项目的服务区建设。到2030年，山东高速公路服务区数量将达218处，其中已建在建162处，加密新增18处，规划38处。

　　据介绍，山东省将同步推进高速公路智慧服务区建设，依托云计算、手机大数据等技术，开展微信公众平台、服务区网站、手机App应用等建设；按照地理位置、路段交通量、功能和规模大小，对服务区进行分类，以满足不同路段的服务需求。